החלטתם לרכוש או להחליף את הרכב. מזל טוב!
אתם מתייעצים עם משפחה וחברים, ולכל אחד יש דעה בנושא: אחד מציע אוטו חדש מהניילונים, אחרת ממליצה לקנות רק רכב יד שניה והשלישי אומר שהכי טוב ליסינג אבל אף אחד לא אומר לך, למכור לבד? לבצע עסקת טרייד אין?…..
אז מה עושים?! מלא שאלות צפות ועולות:
מה אני צריך לעשות כדי לקנות את הרכב שחלמתי עליו? איך לא אחזור על הטעויות שעשיתי בפעם הקודמת?
האמת אני מכיר את זה מקרוב, רכישת רכב, כמו כן החלפה, היא לא עניין של מה בכך. בהרבה מקרים מדובר בהשקעה כספית משמעותית, ויש לה השלכות גם על ההמשך (הוצאות בגין טיפולים, דלק, ביטוחים ועוד).
זה קרה לי בתחילת דרכי (לפני 30 שנה לערך) התחושה הזאת של הלבד הזה, שאין מי שיעזור לי לחפש, להתייעץ, שיסלול לי את הדרך, שיאיר לי פנס, שיראה לי איפה אני טועה, איפה לא לזרוק סכום כזה גדול על הרכב הלא נכון.
אתם מכירים את זה, שכשנכנסים לסוכנויות, מנסים לשכנע אותך "למה עדיף רכב חדש, כמה שקט זה ייתן לך מתקלות, הכסף שאותו רצית להוסיף לרכב הישן שלך +הרכב הישן שלך יהוו מקדמה מצויינת לרכב חדש ויש לך שקט לכל התקופה בה תהיה עם הרכב…" ועוד
כל זה נכון, אפילו מדויק, אבל דבר אחד אף אחד לא מזכיר לך- שבשלוש השנים הראשונות ערך הרכב מאבד הכי הרבה 10%-20% לשנה (תלוי בדגם ובחודש עלייה לכביש), כלומר בעוד 5 שנים נשארת עם יתרה לסילוק שתהיה שווה יותר ממחיר הרכב ו…רכב ששווה חצי כסף.
קניית רכב חדש שמחירו יקר משמעותית מהקטגוריה עלולה להסתיים באובדן סכום ניכר מערכו בהמשך, רכישת רכב חדש זול יחסית לא בהכרח ישמור ערך בצורה טובה. אם הוא זול בגלל איכותו הנמוכה, צפו לירידת ערך גבוהה יחסית, לא רק בגלל המחירון, אלא, השוק של רכבים כאלה נמוך מאוד והמכירה גם עלולה להימשך הרבה זמן , כלומר גם המחירון יירד וגם בשוק ידרשו את הרכב במחיר הרבה פחות מהמחירון, כלומר הפסדת לא רק את ערך המחירון אלא הרבה יותר.
אז על מה צריך לחשוב לפני ביצוע הרכישה ועל אלו נקודות לא לפסוח בתהליך קבלת ההחלטה בין חדש לישן ורגע לפני הרכישה?
- רכב מאבד מערכו בין 10% ל-20% בשנה, תלוי בדגם ובשנת הייצור, והמשמעות היא שאחרי 3-5 שנים אתם קונים את הרכב בין 30%-50% מעלות רכב חדש. לכך יש להוסיף את ההנחות שניתן למצוא במגרשים של חברות הליסינג.
- רכישת רכב היא צעד גדול ולכן חשוב מאוד לקבוע מראש מהו התקציב הקיים למטרה זו ומהו הרכב בו אתם מעוניינים (חשוב לאפיין את הצרכים שלכם וזאת בהתאם לצרכים של המשפחה שלכם ודפוסי הנסיעה שלכם). כשאתם מגדירים מסגרת, אתם צריכים להפנים שיש הוצאות נלוות לשלב הרכישה, לרבות בדיקת הרכב. כמו כן, קחו בחשבון את ההוצאות השוטפות – טסט, ביטוח, טיפולים, דלק …
- בידקו אפשרויות מימון שונות – הן מבחינת גובה ריבית והן מבחינת היקפו (המימון לרכב חדש אטרקטיבי יותר אל מול המימון המוצע לרכב משומש). אך ההפסד ב3-5 השנים הראשונות גבוה יותר מגובה הריבית המוצעת על רכב משומש כלומר שגובה הרבית הנמוך לא יהווה שיקול על קניית רכב משומש כי זה מטעה. היום ניתן לרכוש גם רכב משומש באמצעות מימון, בטרייד אין ובתשלומים
- בצעו סקר השוואת מחירים- מאוד חשוב להבין, ניתן לראות בכל סוכנות 20 רכבים מאותו דגם, מאותה שנה וכל אחד מהם יהיה במרבית המקרים מחיר שונה, למה? – חודש עליה לכביש, ק"מ נמוך, ק"מ גבוה, השכרה, ליסינג, טופל במוסך מורשה, לא טופל במוסך מורשה, צבא, משטרה, קיבוץ, חברות עפר ושמירה למיניהן (חברות הליסינג לא מנפנפות באוויר שהרכב היה במקומות אלה) , מה שאומר, ההשוואה צריכה להיות פחות על כסף ויותר לשים דגש על איכות הטיפולים בתקופה זו.
- "לקנות רכב מרופא" – אם קונים מאדם פרטי, לקנות רכב מאדם שנתפס אמין זה חשוב, אבל לקנות רכב עם היסטוריית טיפולים בזמן, חלקים מקוריים חשוב יותר.
- רכב שנסע פחות בעליות, בתוך העיר, פחות בשטח והתווספו לו היתרונות שהוזכרו קודם, יזדקן לאט יותר.
- בדיקת השוק – עדיף שהרכב שייבחר יהיה רכב שיש לו שוק (היצע וביקוש גדולים) ושחיקת המחיר (שחיקה שנתית בערך הרכב) תהיה נמוכה. מאידך, לרכב שהשוק שלו נמוך אין קשר לאמינות והיתרון שלו זה דווקא המחיר. היתרון של המחיר ברכב בלי שוק נכנס דווקא לאדם שמחפש רכב ישן יותר, להפתעתו אפשר לקנות רכב חדיש יותר.
כתב: שי ונונו, מומחה בתחום הרכב בעלים של buybyecar
